Nicea
New member
ABD ve AB arasındaki gümrük anlaşmazlığında hala bir sonu yoktur. ABD Başkanı Donald Trump, 9 Temmuz Çarşamba ile 1 Ağustos için hedeflenen tarifeleri erteledi. Ancak, AB ve ABD'nin gelecekte ticaret yapmak istediklerine açıktır. Trump Pazartesi günü AB ile bir anlaşmanın yakın olduğunu vurguladı. AB, ABD ile temel bir anlaşmaya dayanmaktadır.
ABD tarifeleri şu anda AB malları için yüzde on miktarda geçerlidir. Bununla birlikte, bazı mallar için daha yüksek tarifeler bile geçerlidir – örneğin otomobillerde yüzde 25. Avrupa ACEA Otomotiv Derneği tarafından yapılan tahminlere göre, Alman otomobil üreticileri, milyonlarca insanda günlük kayıpla başa çıkmak zorunda. Otomotiv Endüstrisi Derneği'ne (VDA) göre, ABD'ye Alman otomobil ihracatı Nisan ayında 13 ve Mayıs ayında yüzde 25 oranında çöktü. Alman otomobil endüstrisi, ABD ile hızlı bir anlaşma için zorlanıyor-ama görünüşe göre diğer AB ülkelerinin hoşnutsuzluğuna çok fazla çıkıyor.
AB ülkeleri Alman otomobil üreticilerinin teklifini eleştiriyor
British Financial Times'ın (FT) bildirdiği gibi, Almanya, patronlarının Trump ile tanıştığı söylenen Alman otomobil üreticilerinin tavsiyesi üzerine bir gümrük geri ödeme programı geliştirdi. Plana göre, Avrupalı üreticilerin ABD'de ürettikleri her otomobil için ABD'ye bir araba ihraç edecek ve diğer ülkelere ihracat yapacaklar. Özellikle BMW ve Mercedes-Benz, ABD'de AB'ye zaten üretip ihraç ettikleri için faydalanıcılar olacaktır. Ancak, Fransa ve Slovakya gibi diğer üye ülkelerden birçok üretici bunu yapmıyor.
Pazartesi günü, bazı üye devletler bir toplantıdaki plan hakkında şüpheler ifade etti, çünkü şirketlerinin “dezavantajı”, tanıdık insanlar FT'ye verdiği demeçte. Üye Devletler, tedbirin şirketlerin üretimlerini Amerika Birleşik Devletleri'ne kaydırmasına neden olabileceğinden endişe duyuyor ve bu da Avrupa'daki işlere mal olacak. Almanya'nın çabaları diğer AB ülkelerinde “ihanet hissi” büyüyor, devam ediyor.
AB diplomat, “Komisyon ve üye devletler arasında Alman otomobil endüstrisi hakkında büyük bir kızgınlık var çünkü müzakereleri zayıflatıyor.” Dedi. FT raporuna göre, AB ülkelerinin temsilcileri konuyu tartışmak için Çarşamba günü tekrar toplanıyor. Almanya, Amerika Birleşik Devletleri'ne diğer ülkelerden daha büyük ihracatçı olarak tarifelere daha fazla maruz kalmaktadır. Alman otomobil endüstrisi, Federal Cumhuriyet'in gayri safi yurtiçi hasılasına yaklaşık yüzde beş katkıda bulunuyor.
Geri bildiriminiz var mı? Bize yazmaktan çekinmeyin! letter@Haberler
ABD tarifeleri şu anda AB malları için yüzde on miktarda geçerlidir. Bununla birlikte, bazı mallar için daha yüksek tarifeler bile geçerlidir – örneğin otomobillerde yüzde 25. Avrupa ACEA Otomotiv Derneği tarafından yapılan tahminlere göre, Alman otomobil üreticileri, milyonlarca insanda günlük kayıpla başa çıkmak zorunda. Otomotiv Endüstrisi Derneği'ne (VDA) göre, ABD'ye Alman otomobil ihracatı Nisan ayında 13 ve Mayıs ayında yüzde 25 oranında çöktü. Alman otomobil endüstrisi, ABD ile hızlı bir anlaşma için zorlanıyor-ama görünüşe göre diğer AB ülkelerinin hoşnutsuzluğuna çok fazla çıkıyor.
AB ülkeleri Alman otomobil üreticilerinin teklifini eleştiriyor
British Financial Times'ın (FT) bildirdiği gibi, Almanya, patronlarının Trump ile tanıştığı söylenen Alman otomobil üreticilerinin tavsiyesi üzerine bir gümrük geri ödeme programı geliştirdi. Plana göre, Avrupalı üreticilerin ABD'de ürettikleri her otomobil için ABD'ye bir araba ihraç edecek ve diğer ülkelere ihracat yapacaklar. Özellikle BMW ve Mercedes-Benz, ABD'de AB'ye zaten üretip ihraç ettikleri için faydalanıcılar olacaktır. Ancak, Fransa ve Slovakya gibi diğer üye ülkelerden birçok üretici bunu yapmıyor.
Pazartesi günü, bazı üye devletler bir toplantıdaki plan hakkında şüpheler ifade etti, çünkü şirketlerinin “dezavantajı”, tanıdık insanlar FT'ye verdiği demeçte. Üye Devletler, tedbirin şirketlerin üretimlerini Amerika Birleşik Devletleri'ne kaydırmasına neden olabileceğinden endişe duyuyor ve bu da Avrupa'daki işlere mal olacak. Almanya'nın çabaları diğer AB ülkelerinde “ihanet hissi” büyüyor, devam ediyor.
AB diplomat, “Komisyon ve üye devletler arasında Alman otomobil endüstrisi hakkında büyük bir kızgınlık var çünkü müzakereleri zayıflatıyor.” Dedi. FT raporuna göre, AB ülkelerinin temsilcileri konuyu tartışmak için Çarşamba günü tekrar toplanıyor. Almanya, Amerika Birleşik Devletleri'ne diğer ülkelerden daha büyük ihracatçı olarak tarifelere daha fazla maruz kalmaktadır. Alman otomobil endüstrisi, Federal Cumhuriyet'in gayri safi yurtiçi hasılasına yaklaşık yüzde beş katkıda bulunuyor.
Geri bildiriminiz var mı? Bize yazmaktan çekinmeyin! letter@Haberler