Nicea
New member
Alman ihracat endüstrisi büyük bir baskı altında. Yüksek enerji fiyatları, vasıflı işçi sıkıntısı ve maliyetli AB sürdürülebilirlik gereklilikleri, malların dış ticaretinde sorunlara neden oluyor. Dünyaya her yıl 1,5 trilyon euro değerinde ihracat yapılıyor. Ancak sayı zaten daha yüksekti. Şirketler Çin ve ABD'nin dış sınırlarında giderek daha yüksek tarifeler ödüyor. Uzmanlar, bu gelişmenin muhtemelen Donald Trump'ın sıkı ticaret politikası (“önce Amerika”) tarafından zayıflatılmayacağını söylüyor.
AB Komisyonu, Güney Amerika ile serbest ticaret anlaşmasını daha da gerekli görüyor. Arjantin, Bolivya, Brezilya, Paraguay ve Uruguay'dan oluşan Mercosur grubu hemen orada olacaktı. Ancak Fransa, Avusturya ve Polonya buna engel oluyor. Yirmi yıldır üzerinde çalışılan bu vahim anlaşma, önümüzdeki hafta Güney Amerika ülkelerinin katılacağı toplantı öncesinde önemli bir dönüm noktasıyla karşı karşıya. Etle ilgili.
Polonya ve Fransa et konusunda endişeli
Anlaşmanın en büyük muhalifi olan Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, çiftçilerinin Güney Amerikalı çiftçilerden daha düşük CO₂ emisyonu üretmeleri gerektiği için onlara adil davranılmadığına inanıyor. Fransız perakendeci Carrefour geçen hafta Mercosur'dan et satışını bile durdurdu. CEO, ürünlerin “Fransız standartlarını karşılamadığını” söyledi.
Brezilya'nın başkenti Brasilia'da bir Carrefour süpermarketiAFP
Bu hamle, Brezilya'nın önde gelen et paketleyicilerinin, şirketin Brezilya'daki 1.000'den fazla mağazasına satışlarını geçici olarak durdurmasına yol açtı; bu, tarım bakanı tarafından kamuoyu önünde desteklenen bir hareketti. Avrupa'nın en büyük kümes hayvanı tüccarı olan Polonya da korkuyor. Başbakan Donald Tusk Salı günü yaptığı açıklamada Mercosur anlaşmalarını “mevcut haliyle” kabul edemeyeceğini söyledi. Avusturya da anlaşmaya karşı çıkarken, Hollanda şüpheci bir tavır sergiliyor.
Ancak anlaşmaya varılması halinde anlaşmaya karşı başarılı bir oy kullanılabilmesi için ittifakın İtalya gibi büyük bir ülkeyi kazanması gerekiyor. “Polonya ve Fransa'dan gelen sinyal üzücü. Kiel Dünya Ekonomisi Enstitüsü'nde (IfW) ticaret araştırmacısı Rolf Langhammer, Berliner Zeitung'a sorulduğunda, “Avrupa'nın yeniden tek taraflı ticaret önlemleri uygulama hatasına düşmemesi için anlaşmalara ihtiyacı var” diyor. Bu arada Berlin bir anlaşma yapılması konusunda ısrar ediyor. Alman ekonomisi de üzerimizde baskı oluşturuyor.
Önce TTIP, sonra Mercosur – AB fırsatları kaçırıyor mu?
Federal Toptan ve Dış Ticaret Birliği (BGA) Başkanı Dirk Jandura, geçmişteki hataların tekrarlanmasına karşı uyarıda bulunuyor: “Gelecekteki ABD hükümetinin tehditleri göz önüne alındığında, TTIP'in ne kadar tarihi bir hata olduğunu görüyoruz. (Transatlantik Serbest Ticaret Anlaşması, editörün notu) başarısız olmak. Bir daha başımıza böyle bir şeyin gelmemesi lazım.” Almanya'da korku var. AB-Mercosur ittifakı 780 milyon insanı kapsayan bir pazar yaratacak. Uzmanlara göre ikili ticaret yüzde 30'a kadar büyüyebilir; bu da krizde Alman ihracatçılarının ruhuna merhem olur.
Kimya Endüstrisi Birliği (VCI) Genel Müdürü Wolfgang Große Entrup sorulduğunda “200 milyar Euro'yu aşan büyüklüğüyle Mercosur, kimyasal-farmasötik ürünler için önemli bir pazar” diyor. Otomotiv, inşaat ve hatta tarım gibi tüm önemli endüstriyel sektörlerdeki tedarikçiler bundan faydalanacaktır. İthalat sırasında hammaddelere (lityum, bakır, gümüş ve çinko) özel önem verilmektedir.
Almanya gerçekten Mercosur'u istiyor
Mercosur aynı zamanda zor durumdaki Alman otomotiv endüstrisi için de bir fırsat olacaktır. Motorlu taşıt parçalarına (yüzde 16) ve taşıtlara (yüzde 35) uygulanan yüksek tarifeler kaldırılacaktır. Otomotiv Endüstrisi Birliği (VDA) sorulduğunda “Burada bu ihracatı artırmak için hala önemli bir potansiyel var” diyor. Alman üreticiler Brezilya ve Arjantin'e yalnızca 20.000 otomobil ihraç etti; daha fazlası sitede inşa edilmiştir. BGA Başkanı Jandura, “Yerel üretim kapasiteleri genellikle yüksek teknolojili ürünlere yönelik talebi karşılamak için yeterli olmadığından Mercosur pazarı Avrupa makine ve araçlarına oldukça ilgi gösteriyor” dedi.
Çikolata, şekerli şekerlemeler ve kaliteli unlu mamuller de gümrüksüz erişimden yararlanabilecek. Bu alandaki yüksek tarife örnekleri: zeytinyağı ve malt (yüzde 10-14), şarap, alkollü içkiler ve çikolatalar (yüzde 20-35) ve konserve şeftali (yüzde 55). Alman Şekerleme Endüstrisi Federal Birliği, AB'nin bu kadar çok şeker ithal etmek istememesini eleştiriyor. Her durumda, şekerleme endüstrisine doğrudan sunulamayan şekerin yalnızca ithalatı gümrüksüz olacaktır.
Anlaşmayı eleştirenler aynı zamanda çevreye verilen zararın artmasından veya yerli ürünlerin çevreye zararlı üretilen ürünlerle değiştirilmesinden de korkuyor. Çevre koruma dernekleri, Bayer ve BASF gibi Alman kimya şirketlerinin, anlaşmaya varılması halinde Mercosur eyaletlerine daha fazla pestisit ihraç edeceklerinden şikayetçi. Bunlar Güney Amerika'da daha fazla işlenecek ve daha sonra dolambaçlı yoldan Alman süpermarketlerine geri gönderilecek; bu da tedarik zinciri yasasını ihlal edecek. AB yine çok parçalı mı davranıyor? IfW Uluslararası Ticaret ve Yatırım Araştırma Merkezi direktörü Holger Görg, bu kaygıların anlaşmada mutlaka açıklığa kavuşturulmasına gerek olmadığına inanıyor.
AB'nin bindiği yüksek at
Yine IfW'de araştırmacı olan Rolf Langhammer, Brüksel'in “sürdürülebilir ve adil” fikirlerini diğer ülkelere de tek taraflı olarak empoze ettiğini söylüyor. “Avrupa'yla müzakere yapan herkes, örneğin ormansızlaşma düzenlemesi konusunda bir ders alıyor. IfW'nin eski başkan yardımcısı, Çin'le müzakere eden herkese bir liman veriliyor” diye açıklıyor. Çin, Peru'nun Chancay şehrinde büyük bir konteyner limanı inşa ediyor. Bu, Çin'den Latin Amerika'nın batı kıyısına kadar olan nakliye sürelerini yarı yarıya azaltacaktır. Langhammer, Pekin'in zaten tüm ticaret yollarını açma sürecinde olduğunu söyledi.
Konteynerler yeni megaportta yükleniyor. Güney Amerika'daki Çin kontrolündeki ilk limanın yüzde 60'ı Çin devlet şirketi Cosco Shipping Ports'a ait.XinHua/dpa
“Brezilya'ya doğru demiryolu hattı, tüneller ve yolların bağlantı projeleri tamamlandığında, Latin Amerika'nın Asya ile olan tüm ticareti Atlantik'ten uzaklaşacak ve ABD'ye daha yakın olan Panama Kanalı üzerinden doğrudan Pasifik'e kayacaktır. ” Fransa, Polonya, Avusturya ve İtalya Mercosur'a karşı olsaydı, dünya otokrasileri de bunu görür ve kendi çıkarları için kullanırdı. “Sonra bölünmüş bir AB ile karşı karşıya olduğumuzu söylüyorlar, öyleyse neden buna uyum sağlayalım? Daha sonra Brezilya'ya gideceğiz ve gümrük ödemesini Brüksel'de yapacağız.”
Çin Devlet Başkanı Xi Jinping ve Perulu mevkidaşı Dina Boluarte, mega liman Chancay'ın açılış töreninde el sıkışıyor.XinHua/dpa
BGA Başkanı Jandura, muhalefete rağmen temkinli iyimserliğini koruyor. “Avrupa düzeyinde, önemli seçmen grupları için diğer alanlarda AB'den taahhütler almak amacıyla kendi oyunlarını yüksek fiyata satma girişimini sık sık görüyoruz.” Mercosur anlaşmasına ilişkin argümanlar komşu ülkelerde de masaya yatırılacak. Önümüzdeki hafta yapılacak zirveye kadar burada sağduyunun hakim olacağını düşünüyorum” dedi. Kesinlikle Almanya için iyi olurdu.
AB Komisyonu, Güney Amerika ile serbest ticaret anlaşmasını daha da gerekli görüyor. Arjantin, Bolivya, Brezilya, Paraguay ve Uruguay'dan oluşan Mercosur grubu hemen orada olacaktı. Ancak Fransa, Avusturya ve Polonya buna engel oluyor. Yirmi yıldır üzerinde çalışılan bu vahim anlaşma, önümüzdeki hafta Güney Amerika ülkelerinin katılacağı toplantı öncesinde önemli bir dönüm noktasıyla karşı karşıya. Etle ilgili.
Polonya ve Fransa et konusunda endişeli
Anlaşmanın en büyük muhalifi olan Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, çiftçilerinin Güney Amerikalı çiftçilerden daha düşük CO₂ emisyonu üretmeleri gerektiği için onlara adil davranılmadığına inanıyor. Fransız perakendeci Carrefour geçen hafta Mercosur'dan et satışını bile durdurdu. CEO, ürünlerin “Fransız standartlarını karşılamadığını” söyledi.
Brezilya'nın başkenti Brasilia'da bir Carrefour süpermarketiAFP
Bu hamle, Brezilya'nın önde gelen et paketleyicilerinin, şirketin Brezilya'daki 1.000'den fazla mağazasına satışlarını geçici olarak durdurmasına yol açtı; bu, tarım bakanı tarafından kamuoyu önünde desteklenen bir hareketti. Avrupa'nın en büyük kümes hayvanı tüccarı olan Polonya da korkuyor. Başbakan Donald Tusk Salı günü yaptığı açıklamada Mercosur anlaşmalarını “mevcut haliyle” kabul edemeyeceğini söyledi. Avusturya da anlaşmaya karşı çıkarken, Hollanda şüpheci bir tavır sergiliyor.
Ancak anlaşmaya varılması halinde anlaşmaya karşı başarılı bir oy kullanılabilmesi için ittifakın İtalya gibi büyük bir ülkeyi kazanması gerekiyor. “Polonya ve Fransa'dan gelen sinyal üzücü. Kiel Dünya Ekonomisi Enstitüsü'nde (IfW) ticaret araştırmacısı Rolf Langhammer, Berliner Zeitung'a sorulduğunda, “Avrupa'nın yeniden tek taraflı ticaret önlemleri uygulama hatasına düşmemesi için anlaşmalara ihtiyacı var” diyor. Bu arada Berlin bir anlaşma yapılması konusunda ısrar ediyor. Alman ekonomisi de üzerimizde baskı oluşturuyor.
Önce TTIP, sonra Mercosur – AB fırsatları kaçırıyor mu?
Federal Toptan ve Dış Ticaret Birliği (BGA) Başkanı Dirk Jandura, geçmişteki hataların tekrarlanmasına karşı uyarıda bulunuyor: “Gelecekteki ABD hükümetinin tehditleri göz önüne alındığında, TTIP'in ne kadar tarihi bir hata olduğunu görüyoruz. (Transatlantik Serbest Ticaret Anlaşması, editörün notu) başarısız olmak. Bir daha başımıza böyle bir şeyin gelmemesi lazım.” Almanya'da korku var. AB-Mercosur ittifakı 780 milyon insanı kapsayan bir pazar yaratacak. Uzmanlara göre ikili ticaret yüzde 30'a kadar büyüyebilir; bu da krizde Alman ihracatçılarının ruhuna merhem olur.
Kimya Endüstrisi Birliği (VCI) Genel Müdürü Wolfgang Große Entrup sorulduğunda “200 milyar Euro'yu aşan büyüklüğüyle Mercosur, kimyasal-farmasötik ürünler için önemli bir pazar” diyor. Otomotiv, inşaat ve hatta tarım gibi tüm önemli endüstriyel sektörlerdeki tedarikçiler bundan faydalanacaktır. İthalat sırasında hammaddelere (lityum, bakır, gümüş ve çinko) özel önem verilmektedir.
Almanya gerçekten Mercosur'u istiyor
Mercosur aynı zamanda zor durumdaki Alman otomotiv endüstrisi için de bir fırsat olacaktır. Motorlu taşıt parçalarına (yüzde 16) ve taşıtlara (yüzde 35) uygulanan yüksek tarifeler kaldırılacaktır. Otomotiv Endüstrisi Birliği (VDA) sorulduğunda “Burada bu ihracatı artırmak için hala önemli bir potansiyel var” diyor. Alman üreticiler Brezilya ve Arjantin'e yalnızca 20.000 otomobil ihraç etti; daha fazlası sitede inşa edilmiştir. BGA Başkanı Jandura, “Yerel üretim kapasiteleri genellikle yüksek teknolojili ürünlere yönelik talebi karşılamak için yeterli olmadığından Mercosur pazarı Avrupa makine ve araçlarına oldukça ilgi gösteriyor” dedi.
Çikolata, şekerli şekerlemeler ve kaliteli unlu mamuller de gümrüksüz erişimden yararlanabilecek. Bu alandaki yüksek tarife örnekleri: zeytinyağı ve malt (yüzde 10-14), şarap, alkollü içkiler ve çikolatalar (yüzde 20-35) ve konserve şeftali (yüzde 55). Alman Şekerleme Endüstrisi Federal Birliği, AB'nin bu kadar çok şeker ithal etmek istememesini eleştiriyor. Her durumda, şekerleme endüstrisine doğrudan sunulamayan şekerin yalnızca ithalatı gümrüksüz olacaktır.
Anlaşmayı eleştirenler aynı zamanda çevreye verilen zararın artmasından veya yerli ürünlerin çevreye zararlı üretilen ürünlerle değiştirilmesinden de korkuyor. Çevre koruma dernekleri, Bayer ve BASF gibi Alman kimya şirketlerinin, anlaşmaya varılması halinde Mercosur eyaletlerine daha fazla pestisit ihraç edeceklerinden şikayetçi. Bunlar Güney Amerika'da daha fazla işlenecek ve daha sonra dolambaçlı yoldan Alman süpermarketlerine geri gönderilecek; bu da tedarik zinciri yasasını ihlal edecek. AB yine çok parçalı mı davranıyor? IfW Uluslararası Ticaret ve Yatırım Araştırma Merkezi direktörü Holger Görg, bu kaygıların anlaşmada mutlaka açıklığa kavuşturulmasına gerek olmadığına inanıyor.
AB'nin bindiği yüksek at
Yine IfW'de araştırmacı olan Rolf Langhammer, Brüksel'in “sürdürülebilir ve adil” fikirlerini diğer ülkelere de tek taraflı olarak empoze ettiğini söylüyor. “Avrupa'yla müzakere yapan herkes, örneğin ormansızlaşma düzenlemesi konusunda bir ders alıyor. IfW'nin eski başkan yardımcısı, Çin'le müzakere eden herkese bir liman veriliyor” diye açıklıyor. Çin, Peru'nun Chancay şehrinde büyük bir konteyner limanı inşa ediyor. Bu, Çin'den Latin Amerika'nın batı kıyısına kadar olan nakliye sürelerini yarı yarıya azaltacaktır. Langhammer, Pekin'in zaten tüm ticaret yollarını açma sürecinde olduğunu söyledi.
Konteynerler yeni megaportta yükleniyor. Güney Amerika'daki Çin kontrolündeki ilk limanın yüzde 60'ı Çin devlet şirketi Cosco Shipping Ports'a ait.XinHua/dpa
“Brezilya'ya doğru demiryolu hattı, tüneller ve yolların bağlantı projeleri tamamlandığında, Latin Amerika'nın Asya ile olan tüm ticareti Atlantik'ten uzaklaşacak ve ABD'ye daha yakın olan Panama Kanalı üzerinden doğrudan Pasifik'e kayacaktır. ” Fransa, Polonya, Avusturya ve İtalya Mercosur'a karşı olsaydı, dünya otokrasileri de bunu görür ve kendi çıkarları için kullanırdı. “Sonra bölünmüş bir AB ile karşı karşıya olduğumuzu söylüyorlar, öyleyse neden buna uyum sağlayalım? Daha sonra Brezilya'ya gideceğiz ve gümrük ödemesini Brüksel'de yapacağız.”
Çin Devlet Başkanı Xi Jinping ve Perulu mevkidaşı Dina Boluarte, mega liman Chancay'ın açılış töreninde el sıkışıyor.XinHua/dpa
BGA Başkanı Jandura, muhalefete rağmen temkinli iyimserliğini koruyor. “Avrupa düzeyinde, önemli seçmen grupları için diğer alanlarda AB'den taahhütler almak amacıyla kendi oyunlarını yüksek fiyata satma girişimini sık sık görüyoruz.” Mercosur anlaşmasına ilişkin argümanlar komşu ülkelerde de masaya yatırılacak. Önümüzdeki hafta yapılacak zirveye kadar burada sağduyunun hakim olacağını düşünüyorum” dedi. Kesinlikle Almanya için iyi olurdu.