Nicea
New member
“Güvenli Batı Operasyonu” – Bu dövüş adı altında Polonya, 7 Temmuz'da Almanya sınırına binlerce asker gönderdi. Başbakan Yardımcısı Władysław Kosiniak-Kamysz, polis ve sınır korumasını desteklemek için 5000'e kadar asker sağlayacağını açıkladı. Hedef: Varşova'da söylediği gibi “göçmen tehdidine” kararlı bir tepki. Sınır kontrolleri başlangıçta 30 gün, yani 5 Ağustos 2025'e kadar planlanmıştır – bir uzantı mümkündür.
Polonya'da Sınır Kontrolü: Polonyalı girişimciler Alman işlerinden giderek daha fazla şüphe duyuyor
IHK Ostbrandenburg trafik uzmanı Guido Noack, “Çalışanlar ve girişimciler daha sonra trafikte sıkışıyor, zaman ve sinirleri kaybediyorlar. Tedarik zincirleri kesintiye uğradı, sürücüler artık direksiyon sürelerine uyamaz.”
Noack, 7 Temmuz'dan bu yana tanıtılan Polonya sınır kontrolleri tarafından Çarşamba günü her hafta önemli ölçüde yoğunlaşması beklenen “oldukça sorunlu bir trafik sıkışıklığı durumundan” bahsediyor. Arka plan, özellikle Perşembe ve Cuma günleri doğuya doğru artan trafik hacmi. Düzensiz göçün sınırlanmasına tanıtılan Alman sınır kontrolleri, Ekim 2023'ten bu yana düzenli olarak uzun trafik sıkışıklığına neden oldu. Polonya tarafındaki ek önlemler nedeniyle, karayolu her yıl dört milyon kamyon yuvarlanan Frankfurt (Oder) çevresindeki bölge nihayet alternatif trafiğe batmakla tehdit ediyor.
Çapraz işgücü piyasası üzerindeki etkiler de önemlidir. Polonyalı taşıtlar Brandenburg ekonomisi için sadece lojistikte değil, aynı zamanda endüstri, bakım ve inşaatta da merkezi bir rol oynamaktadır. Ancak yeni Polonya önlemleri zaten zor durumu daha da sıkılaştırıyor. Ticaret Odası, “Polonyalı çalışanlar artık işverenin Alman tarafında hala onlar için zaman miktarıyla kararlaştırılamayacağını düşünüyorlar” diyor.
IG Metall ayrıca sosyal gerilimleri de uyarıyor. Polonya ve Çek Cumhuriyeti'nden birçok çalışan, rota başına günde iki saate kadar sıkışıp kalmalıdır. IG Metall Berlin-Brandenburg-Sachsen sözcüsü “dayanılmaz uzun iş günlerinde geliyorlar” diye açıklıyor. Ekonomi gibi sendika da hızlı bir rahatlama çağrısı, örneğin sınır yolcuları için notlar geçirerek.
Polonya Brandenburg'un en önemli ticaret ortağıdır
Sadece insanlar değil, aynı zamanda malların akışları da etkilenir. Polonya Brandenburg'un en önemli dış ticaret ortağıdır: 2024'te devlet, 4,1 milyar avro değerini Polonya'ya ihraç etti – bir önceki yıla göre yüzde 6,9 artış. Mineral yağlayıcı ürünleri, metaller, kimyasal ürünler, yiyecek ve yem esas olarak verildi. Polonya ayrıca ithalat için birinci geliyor – elektrikli ekipmanlar, otomobil parçaları ve kağıt ürünleri de dahil olmak üzere 4,5 milyar avro ile.
IHK Ostbrandenburg'a göre, kalıcı olarak rahatsız olan sınır trafiğinin yatırım kararları için uzun vadeli sonuçları olabilir – özellikle günlük dakikliğe güvenen işverenler arasında.
IHK, siyasi tartışmalar ve somut önlemler talep ediyor
IHK Cottbus ve Ostbrandenburg bu nedenle ortak bir yangın mektubunda Federal İçişleri Bakanı Alexander Dobrindt'e (CSU) döndü.
A12 ve A15'teki sınır durumunu etkisiz hale getirmek için kısa vadeli önlemler çağırıyorlar – örneğin:
Geri bildiriminiz var mı? Bize yazmaktan çekinmeyin! letter@Haberler
Polonya neredeyse askeri bir varlık ile düzensiz göçe tepki verirken, Alman tarafında tamamen farklı bir acil durum tehdidi var: Gözyaşı zincirleri gözyaşı, trafik sıkışıklığı ve bölgesel şirketler bir alarm veriyor. Berlin ve Varşova arasındaki en önemli ekonomik koridor olan 12-A-A-A-A-Batı ekseni özellikle etkilenmektedir.
Polonya'da Sınır Kontrolü: Polonyalı girişimciler Alman işlerinden giderek daha fazla şüphe duyuyor
IHK Ostbrandenburg trafik uzmanı Guido Noack, “Çalışanlar ve girişimciler daha sonra trafikte sıkışıyor, zaman ve sinirleri kaybediyorlar. Tedarik zincirleri kesintiye uğradı, sürücüler artık direksiyon sürelerine uyamaz.”
Noack, 7 Temmuz'dan bu yana tanıtılan Polonya sınır kontrolleri tarafından Çarşamba günü her hafta önemli ölçüde yoğunlaşması beklenen “oldukça sorunlu bir trafik sıkışıklığı durumundan” bahsediyor. Arka plan, özellikle Perşembe ve Cuma günleri doğuya doğru artan trafik hacmi. Düzensiz göçün sınırlanmasına tanıtılan Alman sınır kontrolleri, Ekim 2023'ten bu yana düzenli olarak uzun trafik sıkışıklığına neden oldu. Polonya tarafındaki ek önlemler nedeniyle, karayolu her yıl dört milyon kamyon yuvarlanan Frankfurt (Oder) çevresindeki bölge nihayet alternatif trafiğe batmakla tehdit ediyor.
Çapraz işgücü piyasası üzerindeki etkiler de önemlidir. Polonyalı taşıtlar Brandenburg ekonomisi için sadece lojistikte değil, aynı zamanda endüstri, bakım ve inşaatta da merkezi bir rol oynamaktadır. Ancak yeni Polonya önlemleri zaten zor durumu daha da sıkılaştırıyor. Ticaret Odası, “Polonyalı çalışanlar artık işverenin Alman tarafında hala onlar için zaman miktarıyla kararlaştırılamayacağını düşünüyorlar” diyor.
IG Metall ayrıca sosyal gerilimleri de uyarıyor. Polonya ve Çek Cumhuriyeti'nden birçok çalışan, rota başına günde iki saate kadar sıkışıp kalmalıdır. IG Metall Berlin-Brandenburg-Sachsen sözcüsü “dayanılmaz uzun iş günlerinde geliyorlar” diye açıklıyor. Ekonomi gibi sendika da hızlı bir rahatlama çağrısı, örneğin sınır yolcuları için notlar geçirerek.
Polonya Brandenburg'un en önemli ticaret ortağıdır
Sadece insanlar değil, aynı zamanda malların akışları da etkilenir. Polonya Brandenburg'un en önemli dış ticaret ortağıdır: 2024'te devlet, 4,1 milyar avro değerini Polonya'ya ihraç etti – bir önceki yıla göre yüzde 6,9 artış. Mineral yağlayıcı ürünleri, metaller, kimyasal ürünler, yiyecek ve yem esas olarak verildi. Polonya ayrıca ithalat için birinci geliyor – elektrikli ekipmanlar, otomobil parçaları ve kağıt ürünleri de dahil olmak üzere 4,5 milyar avro ile.
IHK Ostbrandenburg'a göre, kalıcı olarak rahatsız olan sınır trafiğinin yatırım kararları için uzun vadeli sonuçları olabilir – özellikle günlük dakikliğe güvenen işverenler arasında.
IHK, siyasi tartışmalar ve somut önlemler talep ediyor
IHK Cottbus ve Ostbrandenburg bu nedenle ortak bir yangın mektubunda Federal İçişleri Bakanı Alexander Dobrindt'e (CSU) döndü.
A12 ve A15'teki sınır durumunu etkisiz hale getirmek için kısa vadeli önlemler çağırıyorlar – örneğin:
- İkinci bir kontrol pistinin veya “hızlı şeridin” kurulması,
- Federal Polis ve Polonya sınır korumasının ortak kontrolleri
- Ve yolcular için yolcuların çıktısı.
Geri bildiriminiz var mı? Bize yazmaktan çekinmeyin! letter@Haberler