Nicea
New member
Tesla’nın Avrupa’daki ilk fabrikası manşetlere çıkmaya ve büyük ses getirmeye devam ediyor. Görünüşe göre Doğu Brandenburg’daki Grünheide yakınlarındaki Gigafactory olarak adlandırılan fabrikada alışılmadık derecede çok sayıda iş kazası meydana geldi. Stern dergisinin son sayısında bunu aktarıyor. Dergi, yetkililerden daha önce bilinmeyen belgeleri görüntüleyebildi.
247 kez ambulans ya da helikopter talebinde bulunulduğu belirtiliyor. Stern, “Çalışan sayısına bakıldığında bu, Audi’nin Ingolstadt’taki fabrikasında benzer bir zaman diliminde meydana gelen acil durum sayısının üç katı anlamına gelir” diyor.
Ayrıca Tesla sahasında 23 çevre kazası yaşandı. Stern, zararlı maddelerin defalarca dışarı sızdığını yazıyor. Küçük miktarlar bile doğrudan Berlin sınırında yaşayan 170.000 kişinin yeraltı suyunu tehlikeye atabilir. Fabrika büyük ölçüde içme suyu koruma alanında yer almaktadır.
Ayrıca haftalardır fabrika etrafındakileri yetkisizleştirmeye yönelik siyasi entrika çarşamba akşamı başarısızlıkla sonuçlandı. Bu multi milyarder Elon Musk’un fabrikasına su temini ile ilgili. Su, buna karşı çıkanların en önemli eleştiri noktası; inşaat maliyetinin yaklaşık altı milyar avro olduğu tahmin edilen ve Doğu Almanya’nın en büyük sanayi yatırımı olan su. Eleştirmenler, ülkenin prestij nedeniyle su koruma alanında inşaat yapılmasına izin verdiğinden şikayetçi.
Reklam | Okumaya devam etmek için kaydırın
Tesla fabrikası: Yılda 250.000’den fazla araba
Strausberg-Erkner su derneğinin (WSE) başkanı André Bähler’in Çarşamba akşamı oylanması gerekiyordu. WSE bölgeye içme suyu sağlıyor ancak uzun yıllardan beri ciddi su kıtlığı çekiyor. Tedarikleri tehlikeye atmamak için yeni küçük işletmelerin açılmasına bile izin verilmedi; ancak daha sonra, muhtemelen her yıl 250.000’den fazla araba üreten 10.000’den fazla çalışanı olan Tesla fabrikası onaylandı.
Bähler, yeterli su olmadığı ve Berlin’in doğusundaki nüfusa yönelik kaynakların potansiyel olarak risk altında olduğu gerçeğini defalarca eleştirmişti. Bu nedenle bazı belediye başkanları da onun yerine geçmek istedi. Bunu 16 toplulukları adına yapabilirler. Yedi belediye başkanı önceden bir geri çağırma dilekçesi imzalamıştı. Ancak çarşamba akşamı üçte iki çoğunluğu sağlayamadıkları için başarısız oldu. Yalnızca dördü lehte oy kullandı ve hatta on belediye başkanı bile seçimin kaldırılmasına karşı oy kullandı. Hatta bazıları kendi isteklerine karşı çıkıyor. Daha önce kendilerinden yerel konsey tarafından bunu yapmaları istenmişti.
Berliner Zeitung’un Berlin-Brandenburg su kurulundan Heidemarie Schroeder, “Strausberg-Erkner su derneğinin yönetim kurulunu yoldan çekmeye yönelik alçakça gösteri bugün için şimdilik sona erdi” dedi. Bu demokraside aklın ilk aşamadaki zaferidir” dedi. Su konusundaki anlaşmazlık Tesla yüzünden doruğa çıktı. Hükümet dizginsiz bir ekonomik büyümenin hayalini kuruyordu. “İklim değişikliği zamanlarında hayaller, bölgedeki su kaynaklarının eksikliğine ilişkin gerçeklerle açık ve şeffaf bir şekilde karşılaştırılmalı.” Ve gerçekliğe bu uyumun ilk olarak Tesla’da gerçekleşmesi gerekiyor.
André Bähler, Strausberg-Erkner Su Birliği (WSE) başkanıPatrick Pleul/dpa
Brandenburg Doğa Koruma Derneği başkanı Björn Ellner, oylama tarihinden önce bile su derneği üyelerine açık bir mektup yazdı. “Dönüm noktası niteliğinde bir karar” hakkında yazdı. Nabu patronunun iddiası: “Brandenburg’un endişe verici bir su krizi içinde olduğunu görüyoruz.” Özellikle Tesla fabrikasının çevresindeki bölgede durum dramatik. “Burada ve başka yerlerdeki su kıtlığı, ekosistemlerimiz üzerinde şimdiden büyük bir olumsuz etki yaratıyor. Örneğin küçük su kütleleri ve nehirler şimdiden kurumaya başladı; Zaten büyük bir amfibi ölümüyle karşı karşıyayız.” Su meselesi insan değişimi değil, modern su yönetimidir.
Kesilen uzuvlar bile
Stern’ün aylarca süren araştırması aynı zamanda çok sayıda ciddi ve son derece ciddi iş kazasını da ortaya çıkardı. Dergi, Devlet İş Güvenliği ve Sağlığı Dairesi’nin, uzun bir süre boyunca neredeyse her gün fabrika tesislerinde kazaların meydana geldiğini gösterdiği söylenen bir notundan alıntı yapıyor. “Tesla, yalnızca Haziran ve Kasım 2022 arasında en az 190 raporlanabilir kaza bildirdi” diyor. Birkaç metre yükseklikten 50 kilogram ağırlığındaki tahta kutu bir çalışanın başına düştü ve bir çalışan, kızgın alüminyumla sobanın üzerinde kendini yaraladı. Muhtemelen yanıklardan ve hidroklorik asitten kaynaklanan yaralanmalar ve ayrıca ampute uzuvlar da vardı.
IG-Metall bölge müdürü Dirk Schulze, Stern’e şunları söyledi: “Bu sıklıkta iş kazası normal değil.” Diğer otomobil şirketlerinde olağanın birkaç katıdır. “En büyük endişem bir noktada birinin öleceği.” Stern, Brandenburg Başbakanı Dietmar Woidke’nin (SPD) kaza sayısının “bilinmeyen olmadığını” doğruladığını söyledi. Ancak kendisi “Tesla’nın sözcüsü olmadığı için” bu konuda yorum yapamadı.
Çevre kazaları konusunda Stern, topraktaki küçük miktardaki kirletici maddelerin bile 170.000 kişinin içme suyunu tehlikeye atmaya yeteceğini belirtiyor. Dergi, Berlin’deki Leibnitz Tatlı Su Ekolojisi ve İç Su Balıkçılığı Enstitüsü’nden Martin Pusch’tan alıntı yapıyor: “Su koruma alanındaki bir kaza, orada neredeyse hiç rezerv bulunmadığından, tüm bölgenin içme suyu tedarikini tehlikeye atabilir.”
247 kez ambulans ya da helikopter talebinde bulunulduğu belirtiliyor. Stern, “Çalışan sayısına bakıldığında bu, Audi’nin Ingolstadt’taki fabrikasında benzer bir zaman diliminde meydana gelen acil durum sayısının üç katı anlamına gelir” diyor.
Ayrıca Tesla sahasında 23 çevre kazası yaşandı. Stern, zararlı maddelerin defalarca dışarı sızdığını yazıyor. Küçük miktarlar bile doğrudan Berlin sınırında yaşayan 170.000 kişinin yeraltı suyunu tehlikeye atabilir. Fabrika büyük ölçüde içme suyu koruma alanında yer almaktadır.
Ayrıca haftalardır fabrika etrafındakileri yetkisizleştirmeye yönelik siyasi entrika çarşamba akşamı başarısızlıkla sonuçlandı. Bu multi milyarder Elon Musk’un fabrikasına su temini ile ilgili. Su, buna karşı çıkanların en önemli eleştiri noktası; inşaat maliyetinin yaklaşık altı milyar avro olduğu tahmin edilen ve Doğu Almanya’nın en büyük sanayi yatırımı olan su. Eleştirmenler, ülkenin prestij nedeniyle su koruma alanında inşaat yapılmasına izin verdiğinden şikayetçi.
Reklam | Okumaya devam etmek için kaydırın
Tesla fabrikası: Yılda 250.000’den fazla araba
Strausberg-Erkner su derneğinin (WSE) başkanı André Bähler’in Çarşamba akşamı oylanması gerekiyordu. WSE bölgeye içme suyu sağlıyor ancak uzun yıllardan beri ciddi su kıtlığı çekiyor. Tedarikleri tehlikeye atmamak için yeni küçük işletmelerin açılmasına bile izin verilmedi; ancak daha sonra, muhtemelen her yıl 250.000’den fazla araba üreten 10.000’den fazla çalışanı olan Tesla fabrikası onaylandı.
Bähler, yeterli su olmadığı ve Berlin’in doğusundaki nüfusa yönelik kaynakların potansiyel olarak risk altında olduğu gerçeğini defalarca eleştirmişti. Bu nedenle bazı belediye başkanları da onun yerine geçmek istedi. Bunu 16 toplulukları adına yapabilirler. Yedi belediye başkanı önceden bir geri çağırma dilekçesi imzalamıştı. Ancak çarşamba akşamı üçte iki çoğunluğu sağlayamadıkları için başarısız oldu. Yalnızca dördü lehte oy kullandı ve hatta on belediye başkanı bile seçimin kaldırılmasına karşı oy kullandı. Hatta bazıları kendi isteklerine karşı çıkıyor. Daha önce kendilerinden yerel konsey tarafından bunu yapmaları istenmişti.
Berliner Zeitung’un Berlin-Brandenburg su kurulundan Heidemarie Schroeder, “Strausberg-Erkner su derneğinin yönetim kurulunu yoldan çekmeye yönelik alçakça gösteri bugün için şimdilik sona erdi” dedi. Bu demokraside aklın ilk aşamadaki zaferidir” dedi. Su konusundaki anlaşmazlık Tesla yüzünden doruğa çıktı. Hükümet dizginsiz bir ekonomik büyümenin hayalini kuruyordu. “İklim değişikliği zamanlarında hayaller, bölgedeki su kaynaklarının eksikliğine ilişkin gerçeklerle açık ve şeffaf bir şekilde karşılaştırılmalı.” Ve gerçekliğe bu uyumun ilk olarak Tesla’da gerçekleşmesi gerekiyor.
André Bähler, Strausberg-Erkner Su Birliği (WSE) başkanıPatrick Pleul/dpa
Brandenburg Doğa Koruma Derneği başkanı Björn Ellner, oylama tarihinden önce bile su derneği üyelerine açık bir mektup yazdı. “Dönüm noktası niteliğinde bir karar” hakkında yazdı. Nabu patronunun iddiası: “Brandenburg’un endişe verici bir su krizi içinde olduğunu görüyoruz.” Özellikle Tesla fabrikasının çevresindeki bölgede durum dramatik. “Burada ve başka yerlerdeki su kıtlığı, ekosistemlerimiz üzerinde şimdiden büyük bir olumsuz etki yaratıyor. Örneğin küçük su kütleleri ve nehirler şimdiden kurumaya başladı; Zaten büyük bir amfibi ölümüyle karşı karşıyayız.” Su meselesi insan değişimi değil, modern su yönetimidir.
Kesilen uzuvlar bile
Stern’ün aylarca süren araştırması aynı zamanda çok sayıda ciddi ve son derece ciddi iş kazasını da ortaya çıkardı. Dergi, Devlet İş Güvenliği ve Sağlığı Dairesi’nin, uzun bir süre boyunca neredeyse her gün fabrika tesislerinde kazaların meydana geldiğini gösterdiği söylenen bir notundan alıntı yapıyor. “Tesla, yalnızca Haziran ve Kasım 2022 arasında en az 190 raporlanabilir kaza bildirdi” diyor. Birkaç metre yükseklikten 50 kilogram ağırlığındaki tahta kutu bir çalışanın başına düştü ve bir çalışan, kızgın alüminyumla sobanın üzerinde kendini yaraladı. Muhtemelen yanıklardan ve hidroklorik asitten kaynaklanan yaralanmalar ve ayrıca ampute uzuvlar da vardı.
IG-Metall bölge müdürü Dirk Schulze, Stern’e şunları söyledi: “Bu sıklıkta iş kazası normal değil.” Diğer otomobil şirketlerinde olağanın birkaç katıdır. “En büyük endişem bir noktada birinin öleceği.” Stern, Brandenburg Başbakanı Dietmar Woidke’nin (SPD) kaza sayısının “bilinmeyen olmadığını” doğruladığını söyledi. Ancak kendisi “Tesla’nın sözcüsü olmadığı için” bu konuda yorum yapamadı.
Çevre kazaları konusunda Stern, topraktaki küçük miktardaki kirletici maddelerin bile 170.000 kişinin içme suyunu tehlikeye atmaya yeteceğini belirtiyor. Dergi, Berlin’deki Leibnitz Tatlı Su Ekolojisi ve İç Su Balıkçılığı Enstitüsü’nden Martin Pusch’tan alıntı yapıyor: “Su koruma alanındaki bir kaza, orada neredeyse hiç rezerv bulunmadığından, tüm bölgenin içme suyu tedarikini tehlikeye atabilir.”