Nicea
New member
Hamburg–Büyük nakliye şirketi MSC, Hamburg liman lojistik şirketi HHLA’nın neredeyse yarısını satın almayı planlayarak şu ana kadar küçük adımlar atıyor. Dünyanın en büyük konteyner nakliye şirketi Nils Kahn’ın Almanya’daki patronu “Welt am Sonntag”a yaptığı açıklamada, “Hamburg şehriyle birlikte artık HHLA hisselerinin yüzde 75’inden fazlasına sahibiz” dedi.
Geriye kalan yüzde 50,1’lik hissenin Hamburg şehrinin elinde olması ve yaklaşık 19 hissenin Hansa şehrinden alınmasının planlanmasıyla bu, MSC’nin şu ana kadar HHLA hisselerinin yaklaşık yüzde altısını satın alabileceği anlamına geliyor. Yaklaşık üç hafta önce resmi devralma teklifi sunulduğunda, MSC’nin halihazırda borsadaki tedavüldeki HHLA hisselerinin neredeyse yüzde 4,7’sini satın aldığı söylenmişti.
Daha önceki CEO Søren Toft gibi Kahn da Hamburg şehri ile mutabakata varılan işbirliğinin başarılı olacağına olan güvenini dile getirdi: “Artık daha fazla hisse satın alabileceğimizi ve işlemi olumlu bir sonuca ulaştıracağımızı varsayıyoruz.” MSC, hissedarlara HHLA hissesi başına 16,75 euro teklif ediyor.
Reklam | Okumaya devam etmek için kaydırın
Hamburg’da MSC girişi tartışmalı
Kahn bu teklifi artırmayı reddetti: “Hayır, bu bir seçenek değil.” 23 Ekim’de yayınlanan devralma teklifinin kabul edilmesi için son tarih 20 Kasım gece yarısına kadar devam edecek. Teklifi o zamana kadar kabul etmeyen hissedarlar, bunu yasal olarak öngörülen “ilerideki kabul süresi” içinde yapabilirler. MSC teklifine göre muhtemelen 24 Kasım’dan 7 Aralık’a kadar geçerli olacak.
MSC’nin geleneksel HHLA’ya girişi Hamburg’da tartışmalı. Hamburg vatandaşlarının muhalefeti anlaşmayı eleştiriyor. Verdi sendikası ve özellikle çalışanlar, işbirliğinin çalışanların zararına sonuçlanmasından korkuyor. Kahn bunu anladığını ifade etti. Welt am Sonntag’a “HHLA özel bir şirket, liman Hamburg’un kimliğinin bir parçası” dedi. “Bu nedenle böyle bir işlemin tartışmalı olacağı bizim için açıktı. Bu iyi ve doğru.”
Geriye kalan yüzde 50,1’lik hissenin Hamburg şehrinin elinde olması ve yaklaşık 19 hissenin Hansa şehrinden alınmasının planlanmasıyla bu, MSC’nin şu ana kadar HHLA hisselerinin yaklaşık yüzde altısını satın alabileceği anlamına geliyor. Yaklaşık üç hafta önce resmi devralma teklifi sunulduğunda, MSC’nin halihazırda borsadaki tedavüldeki HHLA hisselerinin neredeyse yüzde 4,7’sini satın aldığı söylenmişti.
Daha önceki CEO Søren Toft gibi Kahn da Hamburg şehri ile mutabakata varılan işbirliğinin başarılı olacağına olan güvenini dile getirdi: “Artık daha fazla hisse satın alabileceğimizi ve işlemi olumlu bir sonuca ulaştıracağımızı varsayıyoruz.” MSC, hissedarlara HHLA hissesi başına 16,75 euro teklif ediyor.
Reklam | Okumaya devam etmek için kaydırın
Hamburg’da MSC girişi tartışmalı
Kahn bu teklifi artırmayı reddetti: “Hayır, bu bir seçenek değil.” 23 Ekim’de yayınlanan devralma teklifinin kabul edilmesi için son tarih 20 Kasım gece yarısına kadar devam edecek. Teklifi o zamana kadar kabul etmeyen hissedarlar, bunu yasal olarak öngörülen “ilerideki kabul süresi” içinde yapabilirler. MSC teklifine göre muhtemelen 24 Kasım’dan 7 Aralık’a kadar geçerli olacak.
MSC’nin geleneksel HHLA’ya girişi Hamburg’da tartışmalı. Hamburg vatandaşlarının muhalefeti anlaşmayı eleştiriyor. Verdi sendikası ve özellikle çalışanlar, işbirliğinin çalışanların zararına sonuçlanmasından korkuyor. Kahn bunu anladığını ifade etti. Welt am Sonntag’a “HHLA özel bir şirket, liman Hamburg’un kimliğinin bir parçası” dedi. “Bu nedenle böyle bir işlemin tartışmalı olacağı bizim için açıktı. Bu iyi ve doğru.”