Nicea
New member
2022 baharında Volkswagen (VW), Rusya’nın Ukrayna’yı işgaline yanıt olarak Kaluga fabrikasında otomobil üretimini durdurdu. Bu yılın mayıs ayında tesis, Alman endişesinin diğer varlıklarıyla birlikte yeni kurulan Rus şirketi Art-Finance’a satıldı. VW’ye göre VW markalarının eski resmi otomobil satıcısı Avilon, yeni sahibinin arkasında.
Kaluga’daki fabrikanın daha uzun süre ayakta kalmayacağı artık açık. Rusya Başbakan Yardımcısı ve Sanayi ve Ticaret Bakanı Denis Manturov Salı günü yaptığı açıklamada, otomobil üretiminin bu yıl kadar erken başlayabileceğini söyledi. Öte yandan Manturov’a göre, Mart ayında satışının ardından Rus otomobil satıcısı Avtodom’a ait olan Moskova bölgesindeki eski Mercedes-Benz fabrikasında otomobil üretimine önümüzdeki yıl başlanabilir. Manturov, ikinci lokasyonun binek otomobiller için ayrı olarak hazırlanacağını açıkça belirtti. Rusya Sanayi Bakanı gazetecilere verdiği demeçte, “Meslektaşlarımın seçilen endüstriyel ortaklarla anlaşmalarını tamamlayıp gelecek yıl üretime başlamalarını umuyorum.”
İlan | daha fazlasını okumak için kaydırın
Volkswagen fabrikayı geri satın alma seçeneği olmadan satıyor – Mercedes-Benz geri satın almayı reddetmiyor
Berliner Zeitung daha önce Mercedes-Benz’in önceki otomobil bayilerini yazılımdan tamamen ayırdığını bildirmişti. Bu yazılım olmadan, zaten satılmış olan arabaların tamiri ve bakımı daha zor hale gelir. Volkswagen’in BT sistemleri, yıl sonunda yeni alıcının kullanımına açık olacak. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı’na göre Volkswagen, Rusya’daki fabrikasını geri satın alma opsiyonu olmadan sattı, Mercedes-Benz ise geri satın aldı. Bu geri satın alma seçeneği, eski sahibinin, muhtemelen belirli koşullarla satılan varlıkları geri satın almasına olanak tanır.
Daha önce, Kaluga bölgesi vali yardımcısı Vladimir Popov, bölgedeki eski Volkswagen fabrikasının mobilya üretimine dönüştürülmeyeceğine dair güvence verdi. Böylece fabrika çalışanlarının temel olmayan faaliyetlerde bulunmak zorunda olduklarına dair sosyal medyada dolaşan bilgileri yalanladı. İktidardaki Birleşik Rusya partisinin Devlet Duma milletvekili Gennady Sklyar, Temmuz ayı başlarında gazetecilere verdiği demeçte, “Çinli bir üreticinin” yıl sonuna kadar Kaluga’da üretime başlayacağını söyledi. Skljar, modellerin çoktan belirlendiğini, hazırlık çalışmalarının sürdüğünü ve Çinli bir şirketin dahil olduğunu söyledi.
Kaluga’daki eski Volkswagen fabrikası: Çin arabaları Rusya’da yükselişte
Kendi adına, isimsiz kaynaklara atıfta bulunan Rus otomobil portalı Autonews.ru, yeni sahibi Art-Finance ile Çinli otomobil endişesi Chery Automobile arasında yeni Omoda S5 markası altında sedan üretimi konusunda bir anlaşma olduğunu bildirdi. Yeni otomobilin daha önce Kaluga’da üretilen Volkswagen Polo sedan’ın yerine geçeceği söyleniyor.
Batılı otomobil şirketlerinin geri çekilmesinin ardından Rusya, Çin otomobilleri için en büyük ihracat pazarı haline geldi. Rus merkez bankasının bölgesel ekonomiyle ilgili Temmuz ayı raporuna göre, Çinli otomobil üreticileri artık tek başına pazarın yüzde 70’inden fazlasını oluşturuyor. Çinliler şimdiye kadar arabalarını yalnızca Rusya’ya ihraç ettiler; Bu, üretimin başlamasıyla birlikte değişmelidir. Rusya’daki en popüler Çin otomobil markaları Chery Tiggo, Haval ve Geely’dir.
Geri bildiriminiz var mı? Bize yazın! briefe@Haberler
Kaluga’daki fabrikanın daha uzun süre ayakta kalmayacağı artık açık. Rusya Başbakan Yardımcısı ve Sanayi ve Ticaret Bakanı Denis Manturov Salı günü yaptığı açıklamada, otomobil üretiminin bu yıl kadar erken başlayabileceğini söyledi. Öte yandan Manturov’a göre, Mart ayında satışının ardından Rus otomobil satıcısı Avtodom’a ait olan Moskova bölgesindeki eski Mercedes-Benz fabrikasında otomobil üretimine önümüzdeki yıl başlanabilir. Manturov, ikinci lokasyonun binek otomobiller için ayrı olarak hazırlanacağını açıkça belirtti. Rusya Sanayi Bakanı gazetecilere verdiği demeçte, “Meslektaşlarımın seçilen endüstriyel ortaklarla anlaşmalarını tamamlayıp gelecek yıl üretime başlamalarını umuyorum.”
İlan | daha fazlasını okumak için kaydırın
Volkswagen fabrikayı geri satın alma seçeneği olmadan satıyor – Mercedes-Benz geri satın almayı reddetmiyor
Berliner Zeitung daha önce Mercedes-Benz’in önceki otomobil bayilerini yazılımdan tamamen ayırdığını bildirmişti. Bu yazılım olmadan, zaten satılmış olan arabaların tamiri ve bakımı daha zor hale gelir. Volkswagen’in BT sistemleri, yıl sonunda yeni alıcının kullanımına açık olacak. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı’na göre Volkswagen, Rusya’daki fabrikasını geri satın alma opsiyonu olmadan sattı, Mercedes-Benz ise geri satın aldı. Bu geri satın alma seçeneği, eski sahibinin, muhtemelen belirli koşullarla satılan varlıkları geri satın almasına olanak tanır.
Daha önce, Kaluga bölgesi vali yardımcısı Vladimir Popov, bölgedeki eski Volkswagen fabrikasının mobilya üretimine dönüştürülmeyeceğine dair güvence verdi. Böylece fabrika çalışanlarının temel olmayan faaliyetlerde bulunmak zorunda olduklarına dair sosyal medyada dolaşan bilgileri yalanladı. İktidardaki Birleşik Rusya partisinin Devlet Duma milletvekili Gennady Sklyar, Temmuz ayı başlarında gazetecilere verdiği demeçte, “Çinli bir üreticinin” yıl sonuna kadar Kaluga’da üretime başlayacağını söyledi. Skljar, modellerin çoktan belirlendiğini, hazırlık çalışmalarının sürdüğünü ve Çinli bir şirketin dahil olduğunu söyledi.
Kaluga’daki eski Volkswagen fabrikası: Çin arabaları Rusya’da yükselişte
Kendi adına, isimsiz kaynaklara atıfta bulunan Rus otomobil portalı Autonews.ru, yeni sahibi Art-Finance ile Çinli otomobil endişesi Chery Automobile arasında yeni Omoda S5 markası altında sedan üretimi konusunda bir anlaşma olduğunu bildirdi. Yeni otomobilin daha önce Kaluga’da üretilen Volkswagen Polo sedan’ın yerine geçeceği söyleniyor.
Batılı otomobil şirketlerinin geri çekilmesinin ardından Rusya, Çin otomobilleri için en büyük ihracat pazarı haline geldi. Rus merkez bankasının bölgesel ekonomiyle ilgili Temmuz ayı raporuna göre, Çinli otomobil üreticileri artık tek başına pazarın yüzde 70’inden fazlasını oluşturuyor. Çinliler şimdiye kadar arabalarını yalnızca Rusya’ya ihraç ettiler; Bu, üretimin başlamasıyla birlikte değişmelidir. Rusya’daki en popüler Çin otomobil markaları Chery Tiggo, Haval ve Geely’dir.
Geri bildiriminiz var mı? Bize yazın! briefe@Haberler