Sinsinati
New member
Trafikte yabancı plaka niye arttı? İstanbul’da son vakit içinderda sayıları artan yabancı plakalı lüks araçlar dikkat çekiyor. Prof. Dr. Mehmet Fatih Altan, bu artıştaki temel sebebi pandemi tesiri, göç ve yabancı öğrenci sayısındaki artış olduğunu belirtti.
İstanbul Aydın Üniversitesi öğretim üyesi Prof. Dr. Mehmet Fatih Altan, bu artışın temel niçinlerinin pandemi periyodunda esnetilen giriş çıkış kuralları, ağır göç ve yabancı öğrenci sayısındaki artışı gösterdi. Altan, araçların ülkeye giriş yollarını anlattı.
“Türk, yabancı, ikili vatandaş ayrımı yoktur”
Prof. Dr. Mehmet Fatih Altan, “Yabancı plakalı araçlar iki biçimde Türkiye’ye giriş yapabiliyorlar. Turistlik kolaylık gayesiyle bu kapsamda gelen yabancı taşıtlar mevcut. İkincisi ise Yabancı Taşıtlar Süreksiz Giriş Karnesi ve Yabancı Taşıtlar Süreksiz Giriş Formu doldurarak gelen yabancı taşıtlar.
Bunu iki unsurda toplayabiliriz. Birincisinde turistlik emelle gelen fakat dışarıda yerleşik olan yani ikametgahı dışarıda olan Türkiye’ye girişlerinde geriye sayarak son yıl 185 gün dışarıda bulunduysa bunları biz Türkiye’ye alırız. Burada Türk, yabancı, ikili vatandaş ayrımı yoktur. Türkiye’de tahsil nazarann ya da Türkiye’de çalışma ruhsatı olan yalnızca yabancı uyruklular Yabancı Taşıt Süreksiz Giriş Karnesi alarak bize yabancı taşıt getirebilirler. Burada da gümrükte gümrük vergisinin yüzde 20’si teminat alınarak yabancı taşıtı sokabilir” dedi.
730 gün kalabiliyorlar
Altan, “Yabancı plakalı araçlar girdiği vakit 730 gün bizim ülkemizde kalabilirler. 730 gün sonunda yine dışarı çıkıp 185 gün kaidesini sağlayıp geri gelmeleri gerekiyor. Ancak pandemiden dolayı devletimiz biraz kuralları esneterek 185 gün yerine 15 gün durma sağladı. Bu durumdan dolayı yabancı araçlar daha da çoğaldı. Sebeplerden biri bu. 2 sene sonunda çıkamazsa 6 ay uzatma hakkı sağladı. Bunun da kimi kuralları var” diye konuştu.
“Asıl sebep göç”
Altan, şöyleki devam etti: “Asıl sebep ülkemiz fazlaca göç aldı. Bilhassa Ortadoğu’dan. Beşerler araçlarını getirdiler. Bunun üzere etkenler oldu. Bunun haricinde ülkemiz üniversite tahsilinde büyük bir atılım yaptı. Yabancı öğrenci çoğaldı. Yabancı öğrencilerimiz de araç getirebiliyor. Bunda da kurallar var. Tahsili bittikten daha sonra çıkarması lazım. Cezası var. Bir niçinde olabilir. Müddeti biten araçlarda 1 ayda 346 lira, 2 ayda 692 lira, 3. ayda ise 1038 lira. daha sonraki ayda gümrük vergisinin 4’te 1’i oranında araca ceza uygulanıyor.
Kapı dışı bırakılıyor. Tahminen bunlardan da faydalanarak bunu uzatanlar olabilir. Caydırıcılığı bana bakılırsa az. Tedbirleri biraz daha düzenlemek gerekir. Zira son 4-5 senede hatta son 10 senede bile diyebiliriz değişiklikler var. Bunları yavaş yavaş değiştirerek daha katı tedbirler almamız gerekir. Çok lüks araca binince Türk vatandaşı da tabi ruhsal olarak ‘onlar binebiliyor ben niçin binemiyorum’ biçiminde bir durumla karşı karşıya kalıyoruz” diye konuştu.
İstanbul Aydın Üniversitesi öğretim üyesi Prof. Dr. Mehmet Fatih Altan, bu artışın temel niçinlerinin pandemi periyodunda esnetilen giriş çıkış kuralları, ağır göç ve yabancı öğrenci sayısındaki artışı gösterdi. Altan, araçların ülkeye giriş yollarını anlattı.
“Türk, yabancı, ikili vatandaş ayrımı yoktur”
Prof. Dr. Mehmet Fatih Altan, “Yabancı plakalı araçlar iki biçimde Türkiye’ye giriş yapabiliyorlar. Turistlik kolaylık gayesiyle bu kapsamda gelen yabancı taşıtlar mevcut. İkincisi ise Yabancı Taşıtlar Süreksiz Giriş Karnesi ve Yabancı Taşıtlar Süreksiz Giriş Formu doldurarak gelen yabancı taşıtlar.
Bunu iki unsurda toplayabiliriz. Birincisinde turistlik emelle gelen fakat dışarıda yerleşik olan yani ikametgahı dışarıda olan Türkiye’ye girişlerinde geriye sayarak son yıl 185 gün dışarıda bulunduysa bunları biz Türkiye’ye alırız. Burada Türk, yabancı, ikili vatandaş ayrımı yoktur. Türkiye’de tahsil nazarann ya da Türkiye’de çalışma ruhsatı olan yalnızca yabancı uyruklular Yabancı Taşıt Süreksiz Giriş Karnesi alarak bize yabancı taşıt getirebilirler. Burada da gümrükte gümrük vergisinin yüzde 20’si teminat alınarak yabancı taşıtı sokabilir” dedi.
730 gün kalabiliyorlar
Altan, “Yabancı plakalı araçlar girdiği vakit 730 gün bizim ülkemizde kalabilirler. 730 gün sonunda yine dışarı çıkıp 185 gün kaidesini sağlayıp geri gelmeleri gerekiyor. Ancak pandemiden dolayı devletimiz biraz kuralları esneterek 185 gün yerine 15 gün durma sağladı. Bu durumdan dolayı yabancı araçlar daha da çoğaldı. Sebeplerden biri bu. 2 sene sonunda çıkamazsa 6 ay uzatma hakkı sağladı. Bunun da kimi kuralları var” diye konuştu.
“Asıl sebep göç”
Altan, şöyleki devam etti: “Asıl sebep ülkemiz fazlaca göç aldı. Bilhassa Ortadoğu’dan. Beşerler araçlarını getirdiler. Bunun üzere etkenler oldu. Bunun haricinde ülkemiz üniversite tahsilinde büyük bir atılım yaptı. Yabancı öğrenci çoğaldı. Yabancı öğrencilerimiz de araç getirebiliyor. Bunda da kurallar var. Tahsili bittikten daha sonra çıkarması lazım. Cezası var. Bir niçinde olabilir. Müddeti biten araçlarda 1 ayda 346 lira, 2 ayda 692 lira, 3. ayda ise 1038 lira. daha sonraki ayda gümrük vergisinin 4’te 1’i oranında araca ceza uygulanıyor.
Kapı dışı bırakılıyor. Tahminen bunlardan da faydalanarak bunu uzatanlar olabilir. Caydırıcılığı bana bakılırsa az. Tedbirleri biraz daha düzenlemek gerekir. Zira son 4-5 senede hatta son 10 senede bile diyebiliriz değişiklikler var. Bunları yavaş yavaş değiştirerek daha katı tedbirler almamız gerekir. Çok lüks araca binince Türk vatandaşı da tabi ruhsal olarak ‘onlar binebiliyor ben niçin binemiyorum’ biçiminde bir durumla karşı karşıya kalıyoruz” diye konuştu.