Nicea
New member
ABD doları Perşembe günü diğer para birimlerine kıyasla yüzde 1,9 oranında düştü ve bu nedenle 2022'den bu yana en büyük gün kaybına gidiyor. Alman lider endeksi Dax, Perşembe günü 500 puandan fazla veya iki yüzde puandan vazgeçti.
New York'taki açılıştaki vadeli işlem kurslarına göre, S&P 500 yüzde 3,5 kayıp için yola çıktı. NASDAQ-100 vadeli işlemleri yüzde 3,9 arttı. Trump Çarşamba günü Çarşamba günü neredeyse tüm ABD ithalatına yüzde on ücret almayı ve 9 Nisan'dan itibaren Çin dahil düzinelerce ülkeye tabi tutulduğunu açıklamıştı. Fiyat hareketleri Amerika Birleşik Devletleri'nden daha az belirgin olsa bile, Avrupa hisseleri de etkilendi. Financial Times'a (FT) göre Avrupa Stoxx Avrupa 600 endeksi yüzde 2,2 kaybetti, ihracat odaklı şirketlerin hisselerinin büyük bir satışından kaynaklandı. Bir ticaret savaşı küresel ekonomik faaliyetleri etkileyeceğinden, petrol fiyatı da inişine devam ediyor. Referans çeşidi Brent, varil başına yüzde 4,4'ün üzerinde 71,62 dolara, WTI çeşidine düştü.
Bloomberg'e göre, endişe varsa, küresel ekonominin durgunluğa kayması için S&P 500 endeksinden şirketler tarafından yaklaşık 1,7 trilyon dolar yok edilebilir.
Vadeli işlemlere göre, hasar, tedarik zincirleri büyük ölçüde yabancı üretime bağlı olan şirketler arasında en büyük olmalıdır. ABD'de Çin'de satılan cihazların çoğunu üreten Apple Inc.'de, eksi yüzde 7,7 kaydedildi. Vietnam ile yapım ilişkileri olan Lululemon Athletica ve Nike, eksi en az yüzde dokuz tane var. Walmart ve Dollar Tree, dükkanları yurtdışından ürünler sunan perakendeciler, en az yüzde dört daha düşük yazıyor.
ING'deki para stratejisti Francesco Pezole, temel bir sorun görüyor: “Giriş genel olarak dolar cinsinden varlıklara güven kaybıdır. 100 güne karşı güven oyu.” Dedi. Bu arada, Avrupa Birliği Trump tarifelerine bir cevapla mücadele ediyor. Komisyon Başkanı Ursula von der Lenin sabahın erken saatlerinde Özbekistan'da söyleyecek hiçbir şeyi yoktu.
İtalyan Dışişleri Bakanı Antonio Tajani Perşembe günü AB Ticaret Komiseri Maroš Šefčovič ile Brüksel'deki NATO Dışişleri Bakanı toplantısında görüştü. Toplantının İtalyan bir protokolüne göre, ikisi “ticaret cephesinde daha fazla yükselişten kaçınmak için kararlı ancak diyalog odaklı bir yaklaşım sürdürmeyi” kabul etti. FT'ye göre, Tajani, Güney Amerika Mercosur bloğu ve Hindistan da dahil olmak üzere üçüncü ülkelerle yeni ticaret anlaşmaları yapma ihtiyacını ve “Indopazacifik, Afrika ve Golfregion'daki diğer önemli ülkeleri” vurguladı.
Trump'ın Tarifeleri: Berlin ve Brandenburg'daki şirketlerin önemi
Duyuruya göre, Berlin ve Brandenburg'daki İş Dernekleri Derneği Genel Müdürü Sven Weickert de orta derecede söyledi: Almanya ve Avrupa Birliği “şimdi akıllıca tepki vermeli ve kapalı”. Amerika Birleşik Devletleri'ne “açık bir tepki için hazır olduklarını, ancak ikili ticaret anlaşmaları konusunda müzakereler için çabaladıklarını” göstermek zorunda kalacaklardı. Hiçbir koşulda “küresel ekonominin büyük bölümlerine acı kaybı verecek artan bir ticaret çatışması” olmamalıdır.
Tarifelerin Berlin ve Brandenburg'daki şirketler için de önemi var: “ABD pazarında onlar aracılığıyla daha pahalı ve daha az rekabetçi olacaklar. Doğrudan ABD'ye satmayan şirketler bile etkilenebilir-eğer Meksika veya Kanada'da müşteriler tedarik ederse, bu da ABD'ye ihracat yapıyor.” Bu “zaten bir kriz ekonomik durumunda iyi bir işaret değil”. “Dünyanın en büyük ekonomisinin öngörülemeyen ekonomik ve dış politikası Berlin ve Brandenburg'daki şirketleri terk ediyor”. Şirketler “gelecek planlarına isteksizlik uygulayacaklar”.
Federal Ekonomi Bakanı Robert Habeck ise savaşçıydı. Perşembe günü gazetecileri AB'den karşı önlemler iddiasıyla kalın bir “gizli klasör” ile salladı ve şöyle dedi: “Bu keyfilik gününü bir gün kararlılık, Avrupa kararlılığı ile cevaplamalıyız.” Knicke Knicke ve dümen geri. Habeck karşı basınç yaratmak istiyor: “Ve sonra bu kola basılarak kimin daha güçlü olduğunu göreceğiz.”
Otomotiv Endüstrisi Birliği (VDA), başlangıçta ABD'de sektör ve artan fiyatlar için büyük yükler bekliyor. Yüzde 25 tarifelerin sonuçlarını değerlendirilmesi hala zordur.
VDA Başkanı Hildegard Müller, “Bu gelişmenin dünya çapında ekonomik büyüme üzerinde olumsuz bir etkisi olacağı zaten açık. Bu da işleri etkileyecek.” Dedi. Trump'ın önlemleri tüm otomotiv endüstrisi için “büyük bir yük ve meydan okuma”. VDIK İthalatçı Derneği'nden Imelda Labbé, “Sonuçlar tüm pazarlarda fark edilecek,” dedi.
Amerika Birleşik Devletleri, Alman otomobil endüstrisi için en önemli dış pazardır. VDA'ya göre, 2024'te Alman üretiminden yaklaşık 450.000 araç ihraç edildi. ABD'de neredeyse her dördüncü Porsche satıldı, BMW ve Mercedes'te oran yüzde 16 idi. Audi'de VW markası için yüzde on iki, yüzde sekiz oldu. Volkswagen, BMW ve Mercedes-Benz de Amerika Birleşik Devletleri'nde üretse de, oradaki satışların sadece bir kısmını kapsıyor. BMW, ABD'de satılan otomobillerin iyi bir yarısını yurtdışından ithal ediyor, VW markası neredeyse üçte ikisi, özellikle Meksika'dan. Porsche ve Audi, ABD pazarına tamamen bir ithalat otomobili ile hizmet ediyor.
New York'taki açılıştaki vadeli işlem kurslarına göre, S&P 500 yüzde 3,5 kayıp için yola çıktı. NASDAQ-100 vadeli işlemleri yüzde 3,9 arttı. Trump Çarşamba günü Çarşamba günü neredeyse tüm ABD ithalatına yüzde on ücret almayı ve 9 Nisan'dan itibaren Çin dahil düzinelerce ülkeye tabi tutulduğunu açıklamıştı. Fiyat hareketleri Amerika Birleşik Devletleri'nden daha az belirgin olsa bile, Avrupa hisseleri de etkilendi. Financial Times'a (FT) göre Avrupa Stoxx Avrupa 600 endeksi yüzde 2,2 kaybetti, ihracat odaklı şirketlerin hisselerinin büyük bir satışından kaynaklandı. Bir ticaret savaşı küresel ekonomik faaliyetleri etkileyeceğinden, petrol fiyatı da inişine devam ediyor. Referans çeşidi Brent, varil başına yüzde 4,4'ün üzerinde 71,62 dolara, WTI çeşidine düştü.
Bloomberg'e göre, endişe varsa, küresel ekonominin durgunluğa kayması için S&P 500 endeksinden şirketler tarafından yaklaşık 1,7 trilyon dolar yok edilebilir.
Vadeli işlemlere göre, hasar, tedarik zincirleri büyük ölçüde yabancı üretime bağlı olan şirketler arasında en büyük olmalıdır. ABD'de Çin'de satılan cihazların çoğunu üreten Apple Inc.'de, eksi yüzde 7,7 kaydedildi. Vietnam ile yapım ilişkileri olan Lululemon Athletica ve Nike, eksi en az yüzde dokuz tane var. Walmart ve Dollar Tree, dükkanları yurtdışından ürünler sunan perakendeciler, en az yüzde dört daha düşük yazıyor.
ING'deki para stratejisti Francesco Pezole, temel bir sorun görüyor: “Giriş genel olarak dolar cinsinden varlıklara güven kaybıdır. 100 güne karşı güven oyu.” Dedi. Bu arada, Avrupa Birliği Trump tarifelerine bir cevapla mücadele ediyor. Komisyon Başkanı Ursula von der Lenin sabahın erken saatlerinde Özbekistan'da söyleyecek hiçbir şeyi yoktu.
İtalyan Dışişleri Bakanı Antonio Tajani Perşembe günü AB Ticaret Komiseri Maroš Šefčovič ile Brüksel'deki NATO Dışişleri Bakanı toplantısında görüştü. Toplantının İtalyan bir protokolüne göre, ikisi “ticaret cephesinde daha fazla yükselişten kaçınmak için kararlı ancak diyalog odaklı bir yaklaşım sürdürmeyi” kabul etti. FT'ye göre, Tajani, Güney Amerika Mercosur bloğu ve Hindistan da dahil olmak üzere üçüncü ülkelerle yeni ticaret anlaşmaları yapma ihtiyacını ve “Indopazacifik, Afrika ve Golfregion'daki diğer önemli ülkeleri” vurguladı.
Trump'ın Tarifeleri: Berlin ve Brandenburg'daki şirketlerin önemi
Duyuruya göre, Berlin ve Brandenburg'daki İş Dernekleri Derneği Genel Müdürü Sven Weickert de orta derecede söyledi: Almanya ve Avrupa Birliği “şimdi akıllıca tepki vermeli ve kapalı”. Amerika Birleşik Devletleri'ne “açık bir tepki için hazır olduklarını, ancak ikili ticaret anlaşmaları konusunda müzakereler için çabaladıklarını” göstermek zorunda kalacaklardı. Hiçbir koşulda “küresel ekonominin büyük bölümlerine acı kaybı verecek artan bir ticaret çatışması” olmamalıdır.
Tarifelerin Berlin ve Brandenburg'daki şirketler için de önemi var: “ABD pazarında onlar aracılığıyla daha pahalı ve daha az rekabetçi olacaklar. Doğrudan ABD'ye satmayan şirketler bile etkilenebilir-eğer Meksika veya Kanada'da müşteriler tedarik ederse, bu da ABD'ye ihracat yapıyor.” Bu “zaten bir kriz ekonomik durumunda iyi bir işaret değil”. “Dünyanın en büyük ekonomisinin öngörülemeyen ekonomik ve dış politikası Berlin ve Brandenburg'daki şirketleri terk ediyor”. Şirketler “gelecek planlarına isteksizlik uygulayacaklar”.
Federal Ekonomi Bakanı Robert Habeck ise savaşçıydı. Perşembe günü gazetecileri AB'den karşı önlemler iddiasıyla kalın bir “gizli klasör” ile salladı ve şöyle dedi: “Bu keyfilik gününü bir gün kararlılık, Avrupa kararlılığı ile cevaplamalıyız.” Knicke Knicke ve dümen geri. Habeck karşı basınç yaratmak istiyor: “Ve sonra bu kola basılarak kimin daha güçlü olduğunu göreceğiz.”
Otomotiv Endüstrisi Birliği (VDA), başlangıçta ABD'de sektör ve artan fiyatlar için büyük yükler bekliyor. Yüzde 25 tarifelerin sonuçlarını değerlendirilmesi hala zordur.
VDA Başkanı Hildegard Müller, “Bu gelişmenin dünya çapında ekonomik büyüme üzerinde olumsuz bir etkisi olacağı zaten açık. Bu da işleri etkileyecek.” Dedi. Trump'ın önlemleri tüm otomotiv endüstrisi için “büyük bir yük ve meydan okuma”. VDIK İthalatçı Derneği'nden Imelda Labbé, “Sonuçlar tüm pazarlarda fark edilecek,” dedi.
Amerika Birleşik Devletleri, Alman otomobil endüstrisi için en önemli dış pazardır. VDA'ya göre, 2024'te Alman üretiminden yaklaşık 450.000 araç ihraç edildi. ABD'de neredeyse her dördüncü Porsche satıldı, BMW ve Mercedes'te oran yüzde 16 idi. Audi'de VW markası için yüzde on iki, yüzde sekiz oldu. Volkswagen, BMW ve Mercedes-Benz de Amerika Birleşik Devletleri'nde üretse de, oradaki satışların sadece bir kısmını kapsıyor. BMW, ABD'de satılan otomobillerin iyi bir yarısını yurtdışından ithal ediyor, VW markası neredeyse üçte ikisi, özellikle Meksika'dan. Porsche ve Audi, ABD pazarına tamamen bir ithalat otomobili ile hizmet ediyor.