‘Gelibolu Tarihi Sualtı Parkı’ ile meraklıları için savaşı fazlaca farklı bir açıdan gorecekleri sualtı ulusal parkı turizme kazandırıldı. Gerilerinde bir fazlaca öykü saklayan Çanakkale’nin destansı batıkları, I. Dünya Savaşı bahisli birinci sualtı parkı olma özelliğini taşıyor. Bugüne kadar karadan anlatılan Çanakkale Zaferi’nde deniz altında verilen çabanın de gözler önüne serileceği Gelibolu Tarihi Sualtı Parkı’ndaki birinci dalış noktası, 27 Mayıs 1915’te Seddülbahir açıklarında Alman U-21 denizaltısı tarafınca batırılan 120 metre uzunluğundaki İngiliz zırhlısı ‘HMS Majestic’ batığı. 24 metre derinlikteki batık geminin üzerinde yer alan patlamamış top mermileri ve barutlar, dalışseverlerin epey ilgisini çekiyor.
Yüzlerce deniz canlısıyla beraber
25 Mayıs 1915’te ortasındaki 73 kişilik işçisiyle birlikte sulara gömülen İngiliz gemisi HMS Triumph da bir anıt mezar olarak Kabatepe’de, 70 metre derinlikte ziyaretçilerini bekliyor. Yüzlerce canlı çeşidini bir ortada tutan ve Halley Kuyrukluyıldızı’nın tarihte birinci görüldüğü yer olma özelliği taşıyan Bebek kayalıkları da Gelibolu Tarihi Sualtı Parkı sonlarında yer alıyor. Akıntı dalışı tecrübesi yaşamak isteyen dalgıçlara yüzlerce rengi ve canlı çeşidini bir ortada sunan Bebek Kayalıkları, dünya genelinde dalışseverlerin vazgeçilmez noktası olmaya aday.
Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Lideri İsmail Kaşdemir
İsmini Fransız Devrimi’nin değerli mareşallerinden alan Andrea Massena ve onunla son bakılırsavine çıkan Saghalien batık gemileri, Ertuğrul Koyu’nun 5-7 metre derinliklerinde dalış severlerin ziyaretini bekliyor. Formunu hala koruyan gemiler, deniz altında vakti durdurmuş izlenimi yaratıyor.
Tekke Koyu (W Beach) batıkları, Arıburnu barçları, Küçük Kemikli barçları (hizmet gemisi), Arıburnu layteri, Lundy batığı, HMS Louis, S.S Milo ve Tuzla batıklarının da görülebileceği Gelibolu Tarihi Sualtı Parkı’nda; Akbaş Koyu’nda 10 metre derinlikteki Çanakkale Savaşları sırasında onlarca denizaltıya dur demiş Denizaltı Mania Ağı, sualtı fotoğrafçılarının kesinlikle görmesi gereken eşsiz bir tarihi hoşluk olarak dikkat çekiyor.
Envanteri iki yılda tamamlandı
Tarihi Alan Başkanlığının TÜBİTAK ile imzaladığı protokol çerçevesinde Güney Marmara Kalkınma Ajansı ve Çanakkale Valiliği takviyesiyle tamamlanan proje için 2 yıl çalışıldı. TÜBİTAK’a ilişkin araştırma gemisi, Çanakkale Savaşları’nda, Çanakkale Boğazı ve Ege Denizi açıklarında batan savaş gemilerini ve sualtındaki bütün envanteri ortaya çıkardı ve bu biçimdece Gelibolu Sualtı Parkı oluşturuldu. Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Lideri İsmail Kaşdemir bölgenin fazlaca kısa bir vakit ortasında dünyanın en değerli dalış merkezi olacağına inanıyor. Kaşdemir “Çanakkale en hoş dalış destinasyonlarından biri olacaktır. Zira başka dalış merkezlerinde de batıklar var lakin Çanakkalemizde her batığın bir kıssası var. Burası, Çanakkale Tarihi Alan hem Türkiye’de birebir vakitte dünyada bir buluşma noktası olacak” diyor.
Helles barç batıklarını görmek vaktin ruhuna tanıklık etmek üzeredir. 25 metrede lokomobil.
İngiliz ve Fransızların mayın taraması için balıkçı trawler’ından bozma tarayıcısı…
11.9 tonluk Swiftsure tipi HMS TRIUMPH ortasındaki 73 kişilik çalışanıyla bir arada 70 metrede bir anıt mezar üzere sağlam duruyor.
Tarihin derinliklerini keşfetmek ve dalış noktalarıyla ilgili detaylı bilgi için divinggelibolu.com adresini ziyaret edebilirsiniz.
Buharlı yolcu gemisi olarak yapılan Milo, savaşta tedarik ve aydınlatma için kullanıldı. Anzak Koyu’nun 5-7 m derinliğinde tamamen yatıyor.
HMS LOUIS Sürüklemdi
Savaş sırasında bir römorkörle çarpışarak hasar aldı, sürüklenerek kuma oturdu. 13 metrede yatan muhrip, balık ve canlı çeşitliliğinin kusursuz fotoğraflanabileceği, değerli bir sualtı dalış noktası…
Yüzlerce deniz canlısıyla beraber
25 Mayıs 1915’te ortasındaki 73 kişilik işçisiyle birlikte sulara gömülen İngiliz gemisi HMS Triumph da bir anıt mezar olarak Kabatepe’de, 70 metre derinlikte ziyaretçilerini bekliyor. Yüzlerce canlı çeşidini bir ortada tutan ve Halley Kuyrukluyıldızı’nın tarihte birinci görüldüğü yer olma özelliği taşıyan Bebek kayalıkları da Gelibolu Tarihi Sualtı Parkı sonlarında yer alıyor. Akıntı dalışı tecrübesi yaşamak isteyen dalgıçlara yüzlerce rengi ve canlı çeşidini bir ortada sunan Bebek Kayalıkları, dünya genelinde dalışseverlerin vazgeçilmez noktası olmaya aday.
Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Lideri İsmail Kaşdemir
İsmini Fransız Devrimi’nin değerli mareşallerinden alan Andrea Massena ve onunla son bakılırsavine çıkan Saghalien batık gemileri, Ertuğrul Koyu’nun 5-7 metre derinliklerinde dalış severlerin ziyaretini bekliyor. Formunu hala koruyan gemiler, deniz altında vakti durdurmuş izlenimi yaratıyor.
Tekke Koyu (W Beach) batıkları, Arıburnu barçları, Küçük Kemikli barçları (hizmet gemisi), Arıburnu layteri, Lundy batığı, HMS Louis, S.S Milo ve Tuzla batıklarının da görülebileceği Gelibolu Tarihi Sualtı Parkı’nda; Akbaş Koyu’nda 10 metre derinlikteki Çanakkale Savaşları sırasında onlarca denizaltıya dur demiş Denizaltı Mania Ağı, sualtı fotoğrafçılarının kesinlikle görmesi gereken eşsiz bir tarihi hoşluk olarak dikkat çekiyor.
Envanteri iki yılda tamamlandı
Tarihi Alan Başkanlığının TÜBİTAK ile imzaladığı protokol çerçevesinde Güney Marmara Kalkınma Ajansı ve Çanakkale Valiliği takviyesiyle tamamlanan proje için 2 yıl çalışıldı. TÜBİTAK’a ilişkin araştırma gemisi, Çanakkale Savaşları’nda, Çanakkale Boğazı ve Ege Denizi açıklarında batan savaş gemilerini ve sualtındaki bütün envanteri ortaya çıkardı ve bu biçimdece Gelibolu Sualtı Parkı oluşturuldu. Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Lideri İsmail Kaşdemir bölgenin fazlaca kısa bir vakit ortasında dünyanın en değerli dalış merkezi olacağına inanıyor. Kaşdemir “Çanakkale en hoş dalış destinasyonlarından biri olacaktır. Zira başka dalış merkezlerinde de batıklar var lakin Çanakkalemizde her batığın bir kıssası var. Burası, Çanakkale Tarihi Alan hem Türkiye’de birebir vakitte dünyada bir buluşma noktası olacak” diyor.
Helles barç batıklarını görmek vaktin ruhuna tanıklık etmek üzeredir. 25 metrede lokomobil.
İngiliz ve Fransızların mayın taraması için balıkçı trawler’ından bozma tarayıcısı…
11.9 tonluk Swiftsure tipi HMS TRIUMPH ortasındaki 73 kişilik çalışanıyla bir arada 70 metrede bir anıt mezar üzere sağlam duruyor.
Tarihin derinliklerini keşfetmek ve dalış noktalarıyla ilgili detaylı bilgi için divinggelibolu.com adresini ziyaret edebilirsiniz.
Buharlı yolcu gemisi olarak yapılan Milo, savaşta tedarik ve aydınlatma için kullanıldı. Anzak Koyu’nun 5-7 m derinliğinde tamamen yatıyor.
HMS LOUIS Sürüklemdi
Savaş sırasında bir römorkörle çarpışarak hasar aldı, sürüklenerek kuma oturdu. 13 metrede yatan muhrip, balık ve canlı çeşitliliğinin kusursuz fotoğraflanabileceği, değerli bir sualtı dalış noktası…